Perbedaan Airbus A320 dan Boeing B737

Flickr Tags: pesawat boeing 737,pesawat airbus A320,perbedaan airbus dan boeing,perbedaan A320 dan B737,pesawat boeing ramah lingkungan,go green indonesia dengan boeing 737 NG

Kali ini admin ingin membahas perbedaan antara airbus A320 family dan boeing B737 family. perbedaan antara airbus dan boeing amatlah banyak, dari segi sayap, kokpit, tuas kontrol, dan keiritan bahan yang digunakannya, namun yang admin bahas kali ini adalah seputar hemat energi, atau go green indonesia saja.

Di dalam dunia soft-drinks selalu ada Coke vs Pepsi, di dalam dunia hamburger selalu ada McDonald vs Burger King, di dalam dunia O/S (Operating Systems) selalu ada Microsoft Windows vs Apple Macintosh. Di dalam dunia Citizen Journalism di Indonesia selalu ada KoKi vs Baltyra (He…he…he…. Bener, kan?)

Nah, di dalam dunia commercial aircraft selalu ada Boeing vs Airbus. Memang masih banyak company yang buat pesawat selain Boeing dan Airbus seperti McDonnell Douglas (USA) dengan produknya yang pasti anda pernah dengar seperti DC9, DC10, MD11 atau Fokker (Belanda) dengan produknya yang dulu sempat terkenal seperti F-28 dan F-100. Masih ada juga pabrik pesawat di Russia seperti Tupolev, atau pesawat buatan Canada seperti Bombardier yang membuat type CRJ100, CRJ200, CRJ440 dan CRJ500, dan masih banyak lagi, tetapi yang paling terkenal di dunia ini hanyalah Boeing dan Airbus.


Sama seperti pizza, masih banyak pizza seperti Papa John, Little Caesar, California Pizza Kitchen, dll. Tetapi yang merajai dunia pizza di bumi ini, hanyalah Pizza Hut vs Domino Pizza. Sama seperti mobil Jepang, ada Subaru, Toyota, Mazda, Isuzu, Honda, Nissan, dll. Tetapi yang merajai dunia hanyalah Honda VsToyota.

Saya yakin anda yang pernah terbang, pasti pernah naik pesawat Boeing atau Airbus. Coba tengok berbagai macam maskapai penerbangan di dunia ini, sebagian besar dari mereka hanya punya pesawat yang dibuat oleh dua company; Boeing dan Airbus, dari pesawat yang berbadan kecil, pesawat berbadan sedang dan pesawat berbadan lebar. Semua itu buatan Boeing (USA) atau Airbus (Eropa). Di dalam dunia pesawat dapat dibagi menjadi tiga bagian:
Part 1: Short Range aircraft (up to 4,000 Km)

Ini adalah pesawat-pesawat yang hanya mampu terbang sejauh max. 4,000 km nonstop. Contohnya CRJ 100 diproduksi oleh Bombardier di Canada yang mempunyai maximum range sejauh 3,710 Km, dengan kecepatan maximum 800 Km/jam. Dengan kata lain pesawat ini hanya mampu terbang selama 4.5 jam nonstop.

Di dalam dunia penerbangan, terbang 4.5 jam nonstop dan menempuh jarak 3,710 Km adalah hal yang kecil. Dengan kata lain pesawat ini tidak bisa terbang dari Jakarta (CGK) – Taipei (TPE) yang berjarak 3,774 Km. Di benua Amerika, pesawat ini tidak bisa terbang dari New York Kennedy (JFK) – Los Angeles (LAX) yang berjarak 3,960 Km.

Selain Bombardier CRJ100, pesawat-pesawat yang termasuk di dalam jenis ini adalah Fokker 28 (max. range = 1,900 Km), DC-9 (max. range = 3,430 Km), Tupolev Tu-134 (max range = 3,000 Km) dan masih banyak lagi. Garuda dulu punya banyak Fokker 28 dan DC-9, tetapi sekarang pesawat-pesawat tersebut sudah diganti semua dengan Boeing 737. Boeing masih memproduksi pesawat dalam category ini yaitu; Boeing 717-200 dengan maximum range hanya 2,645 Km. Bagi anda yang tinggal di AS, anda tentu tahu dengan Air Trans Airways bukan? Nah, Air Trans adalah maskapai penerbangan yang paling banyak mengoperasikan B717-200, mereka punya 88 buah.

Baru-baru ini Air Trans baru saja membuat keputusan yang sangat controversial. Mulai tahun depan, penumpang gendut yang tidak cukup duduk di satu kursi HARUS membeli 2 kursi kalau mau terbang dengan Air Trans! Asal anda tahu saja, orang Amerika itu sekarang banyak sekali yang super gendut! Saya sih SETUJU 100% dengan keputusan Air Trans ini!

Saya sering terbang domestic di Amerika sini, business trip dan PALING SEBEL kalau duduk di sebelah orang gendut. Kalau hanya terbang jarak dekat seperti Washington Dulles (IAD) – Philadelphia (PHL) yang hanya berjarak 216 Km itu no problem, tapi kalau terbang jarak jauh from coast to coast seperti dari Washington Dulles (IAD) – Los Angeles (LAX) yang berjarak 3,661 Km bisa ENEG juga duh duduk di gencet orang gendut!!





Part 2: Medium Range aircraft (between 4,000 Km and 10,400 Km)
Yang termasuk category ini adalah pesawat yang mempunyai daya tempuh antara 4,000 Km sampai 10,400 Km. Yang paling terkenal di dalam category ini adalah Airbus A320 family dan Boeing B737 family. Sama seperti mobil, misal saya bilang Honda Accord family, anda semua yang punya Honda atau suka dengan Honda tentu paham kalau Honda Accord ada yang dua doors atau 4 doors, coupe atau sedan, ada yang DX, LX, EX ada yang 4 cylinder atau 6 cylinder.

Airbus A320 Family
Begitu juga dengan pesawat, yang termasuk Airbus A320 family adalah: A318, A319, A320 dan A321. Dari ke empat variasi pesawat ini sampai August 2011, Airbus sudah memproduksi sebanyak 4,790 buah. Tentu saja setiap variasi dari Airbus A320 family mempunyai spesifikasi yang berbeda sedikit satu sama lain. Sekali lagi, sama seperti Honda Accord, yang DX tentu mesinnya beda dengan yang EX, akibatnya performance-nya juga beda walaupun keduanya adalah Honda Accord.
Di dalam artikel ini saya TIDAK akan bahas tentang seat capacity, speed, wingspan, dan length dari pada pesawat-pesawat ini. Tetapi karena artikel ini adalah green article, saya hanya akan membahas tentang fuel capacity dan max range.

Airbus A320 Family

• A318-100 – max range: 5,750 Km & max fuel capacity: 24,210 liters
• A320-200 – max range: 5,920 Km & max fuel capacity: 24,210 liters
• A321-200 – max range: 5,600 Km & max fuel capacity: 24,050 liters

Dengan kata lain, pesawat jenis ini mampu untuk dipakai terbang dari pantai Timur AS ke pantai Barat AS nonstop seperti Washington Dulles (IAD) – San Francisco (SFO) yang berjarak 3,870 Km atau Boston (BOS) – Los Angeles (LAX) yang berjarak 4,178 Km. Bahkan pesawat ini mampu dipakai terbang menghubungkan kedua kota besar di AS di ujung barat laut dan di ujung tenggara USA, menghubungkan kota Seattle (SEA) – Miami (MIA) yang berjarak 4,358 Km. Sebagai bahan perbandingan, jarak antara Sabang – Merauke adalah 5,244 Km. Jadi dengan kata lain pesawat jenis ini mampu terbang nonstop dari Sabang sampai Merauke tanpa harus isi bahan bakar.

Boeing 737 Family
Saingannya Airbus A320 family adalah Boeing B737 family. Mungkin ini adalah pesawat penumpang yang paling terkenal di muka bumi ini. Kalau Airbus A320 family sudah diproduksi sebanyak 4,790 sampai August 2011, Boeing B737 family sudah diproduksi sebanyak 6,819 sampai bulan June 2011 ini. Kini, B737 dapat dibagi jadi 2 golongan; classic & next generation:

Boeing 737 classic Series

• B737-300; 400 & 500 (Standard) – max range: 4,176 Km & max fuel capacity: 20,100 liters
• B737-300; 400 & 500 (Extended Range) – max range: 4,480 Km & max fuel capacity: 20,100 liters.

Garuda memakai B737-500 dengan route Jakarta (CGK) – Bandar Lampung (TKG) yang berjarak hanya 189 Km. Ini adalah route terpendek Garuda Indonesia.
Boeing 737 NG (The Next Generation) Series

 
Sekitar awal tahun 1990an Boeing sadar kalau Airbus A320 adalah saingan yang serius, maka Boeing mengeluarkan seri baru yang disebut dengan “the Next Generation” (NG), yang termasuk NG adalah:

• B737-600; 700; 800 & 900 (Standard) – max range: 5,616 Km & max fuel capacity: 26,020 liters
• B737-600; 700; 800 & 900 (Extended Range) – max range: 10,144 Km & max fuel capacity: 26,020 liters.

Southwest Airlines di USA banyak sekali memakai B737-700. Sedangkan Garuda memakai B737-800 melayani route Jakarta (CGK) – Yogyakarta (JOG) yang berjarak 453 Km dan juga route Denpasar (DPS) – Perth (PER) yang berjarak 2,554 Km.

Mulai seri 800 keatas, anda mudah mengenalinya dari pada seri-seri sebelumnya, karena mulai seri ini sayap ujungnya melengkung. Ini ada fotonya B737-800 di JOG Airport.

A320 vs B737 – Which one is more fuel efficient?

Coba bandingkan dengan bahan bakar sebanyak 20,100 liters seri classic hanya mampu terbang sejauh 4,176 Km, tetapi dengan bahan bakar 26,020 liter (beda sekitar 6 ribu liter), seri NG (Next Generation) dapat terbang sejauh 10,144 Km (hampir 3 kali maximum range seri classic). Jadi Boeing mampu merubah pesawat mereka jauh lebih efficient dan lebih “hijau” karena mereka memakai lebih sedikit bahan bakar untuk bisa terbang lebih jauh.

Sekarang mari bandingkan A320 vs B737; pada mulanya B737 classic kalah dengan A320 family karena Airbus mampu menempuh jarak maximum 5,920 Km dengan memakai bahan bakar sebanyak 24,210 liters. Sedangkan Boeing 737 classic hanya mampu terbang maximum sejauh 5,616 Km dan memakai bahan bakar sebanyak 20,100 liters. Akibatnya, pasar Boeing B737 terancam oleh Airbus A320.

Tetapi dengan lahirnya Boeing 737 – the Next Generation, Boeing mampu mengambil pasarnya kembali. Pesawat ini mampu terbang sejauh 10,144 Km, hampir 3 kali max. range seri classic tapi bahan akar hanya lebih 13%. Sekali lagi, mana yang lebih fuel efficient (read: “HIJAU”); Boeing or Airbus? Tentu saja Boeing!

Garuda Go Green!

Lalu apa hubungannya dengan Indonesia Green Award 2011? Garuda hanya punya satu pesawat A320-200 (operated by citilink) tapi Garuda punya 79 pesawat B737 dengan perincian sebagai berikut:

• B737-300: 10
• B737-400: 10
• B737-500: 5
• B737-800: 54

Dengan mengoperasikan B737, apalagi sebagian besar adalah B737-800, (yang merupakan tulang punggung Garuda). Garuda membuktikan kepada dunia international kalau Garuda lebih memilih pesawat yang fuel-efficient (go green).

Saya kurang tahu yang dipakai Garuda route Yogyakarta (JOG) – Jakarta (CGK) itu B737-800 standard atau Extended Range, kalau ER itu pesawat waktu take-off dari Yogya (JOG) bisa terbang jauh sampai ke Istanbul (IST) yang berjarak 9,820 Km.

• B757-200 – max range: 7,222 Km & max fuel capacity: 43,490 liters
• B757-300 – max range: 6,287 Km & max fuel capacity: 43,400 liters
• B767-200 & 300 – max range: 7,300 Km & max fuel capacity: 63,000 liters
• B767-300F – max range: 6,025 Km & max fuel capacity: 91,000 liters
• B777-200 – max range: 9,700 Km & max fuel capacity: 117,348 liters
• A330-200F – max range 7,400 Km; 97,530 liters

B767-300F dulu banyak digunakan pada route transcontinental (USA East Coast – West Coast). Tetapi type ini sekarang jarang dipakai lagi, karena tidak fuel efficient. Dengan 91 ribu liter, pesawat B767 yang Extended Range (ER) bisa terbang transpacific (Baca Long Range Aircraft)

B777-200 adalah first generation dari Boeing 777. Boeing 777 lainnya termasuk long-range aircraft (Baca Part 3: Long Range Aircraft) Seri ini (B777-200) tidak laku karena bensin boros dan daya jelajah tidak begitu jauh. Tetapi Boeing lalu berusaha memperbaiki seri ini. Bisa anda baca di Long Range Aircraft category, Boeing 777 atau lebih dikenal dengan “Triple Sevens” menjadi salah satu pesawat yang paling sukses dari Boeing.

• Pesawat-pesawat di kelas ini sering digunakan untuk route transatlantic (USA – Europe). Sebagai bahan perbandingan ini adalah jarak antara kota-kota di Pantai Timur USA dan kota-kota di Eropa Barat:
• New York Kennedy (JFK) – Frankfurt (FRA): 6,168 Km
• Washington Dulles (IAD) – Amsterdam Schipol (AMS): 6,187 Km
• Boston (BOS) – London Heathrow (LHR): 5,224 Km
• New York Kennedy (JFK) – Paris (CDG): 5,816 Km
• Washington Dulles (IAD) – Brussels (BRU): 6,228 Km
• Newark Liberty (EWR) – Munich (MUC): 6,484 Km
• Philadelphia (PHL) – Zurich Kloten (ZRH): 6,440 Km
• Baltimore (BWI) – London Heathrow (LHR): 5,815 Km

Sekali lagi, dikelas ini Boeing lebih fuel efficient dibanding dengan Airbus. A330-200F memerlukan bensin sebanyak 97 ribu liter untuk terbang sejauh 7,400 Km, sedangkan di kelas yang sama Boeing B767-200 & B767-300 hanya perlu bensin 63 ribu liter untuk terbang sejauh 7,300 Km.

Part 3: Long Range aircraft (beyond 10,400 Km):

Di kelas ini Boeing dan Airbus terus bersaing ketat. Ini adalah pesawat-pesawat yang mampu terbang jauh (long haul flights) antar benua. Di dalam category ini pesawat mampu terbang minimum sejauh 10,400 Km.
Anda mau tahu berapa jauh 10,400 Km itu? Sebagai bahan perbandingan jarak antara Singapore (SIN) – Frankfurt (FRA) adalah 10,255 Km

Boeing 767 Extended Range family:

• B767-200 ER – max range: 11,825 Km & max fuel capacity: 91,000 liters
• B767-300 ER – max range: 11,825 Km & max fuel capacity: 91,000 liters
• B767-400 ER – max range: 10,415 Km & max fuel capacity:91,000 liters

Airbus A330 family:

• A330-200 – max range: 13,430 Km & max fuel capacity: 139,090 liters
• A330-300 – max range: 10,830 Km & max fuel capacity: 97,530 liters

Pesawat-pesawat di kelas ini sering digunakan pada route transpacific (USA – Far East; Tokyo, Seoul, Hong Kong). Sebagai perbandingan jarak antara San Francisco (SFO) – Hong Kong (HKG) adalah 11,083 Km.

Garuda memakai Airbus A330-200 untuk melayani route Jakarta (CGK) – Dubai (DXB) – Amsterdam Schipol. Kalau route Jakarta (CGK) – Bandar Lampung (TKG) yang berjarak hanya 189 Km adalah route terpendek Garuda Indonesia, route Jakarta (CKG) – Dubai (DXB) – Amsterdam Schipol (AMS) yang berjarak 11,650 Km adalah route Garuda yang terpanjang. Karena jarak yang ditempuh adalah 11,650 Km dan Garuda hanya punya A330-300 dengan max range: 10,830 Km, maka penerbangan Jakarta (CGK) – Amsterdam (AMS) harus transit di Dubai (DXB) untuk isi bensin.

Airbus A340 family:

• A340-200 – max range: 15,000 Km & max fuel capacity: 155,040 liters
• A340-300 – max range: 13,700 Km & max fuel capacity: 147,850 liters
• A340-500 – max range: 17,000 Km & max fuel capacity: 220,000 liters
• A340-600 – max range: 14,600 Km & max fuel capacity: 204,500 liters

Di dalam kelas inilah terdapat world’s longest-range commercial aircraft! Status ini dipegang oleh Airbus A340-500 dengan max range 17 ribu Km. Pesawat ini mulai beroperasi December 2002. Ini ada quote mengenai pesawat ini:

“Due to its range, the -500 is capable of travelling non-stop from London to Perth, Western Australia, though a return flight requires a fuel stop due to headwinds. Singapore Airlines is currently using this model for its Newark–Singapore nonstop route, SQ 21: an 18-hour, 50-minute "westbound" (really northbound to 70 nautical miles (129.6 km) abeam the North Pole; then south from there across Russia, Mongolia and People's Republic of China), 18-hour, 30-minute eastbound,15,344 km journey that remains the longest scheduled non-stop commercial flight in the world.”

YES! Pesawat type inilah yang dipakai oleh SQ melayani route nonstop Singapore (SIN) – Newark (EWR) yang berjarak 15,344 Km. Ini adalah penerbangan nonstop terpanjang di dunia!!



Newark adalah kota terbesar di negara bagian New Jersey yang terletak diseberang Hudson River berseberangan dengan New York City. Ini adalah kota terbesar di USA yang dilayani oleh tiga airports; New York Kennedy (JFK); La Guardia (LGA) dan Newark Liberty (EWR). SQ tebang ke JFK & EWR.

Boeing 777 family (Also known as “Triple Sevens”):

• B777-200ER – max range: 14,310 Km & max fuel capacity: 171,176 liters
• B777-200LR – max range: 17,310 Km & max fuel capacity:181,283 liters
• B777-300 – max range: 11,120 Km & max fuel capacity:171,176 liters
• B777-300ER – max range: 14,690 Km & max fuel capacity:181,283 liters

Airbus memang boleh bangga dengan A340-500 yang beroperasi sejak December 2002 dan mempunyai max range sejauh 17,000 Km dan dipakai oleh Singapore Airlines untuk melayani route penerbangan nonstop terpanjang di dunia, Singapore (SIN) – Newark Liberty (EWR) sejauh 15,344 Km.

Boeing 777-200 Long Range (LR) adalah jawaban Boeing terhadap Airbus. B777-200 LR mulai beroperasi sejak February 2006 dan mampu menempuh jarak sejauh 17,310 Km. Walaupun hanya 310 Km lebih jauh dari pada A340-500, tapi coba anda perhatikan bensin yang diperlukan untuk menempuh jarak ini.



Kalau A340-500 dapat terbang sejauh 17,000 Km dan perlu bensin 220,000 liters, B737-200LR dapat terbang sejauh 17,310 Km dan hanya perlu bensin 181,283 liters. A340-500 mempunyai empat mesin (2 disetiap sayap) sedangkan B777-200LR hanya punya 2 mesin (satu di setiap sayap). Ini ada foto kedua pesawat tersebut.

Makanya B777-200LR jauh lebih hemat bensin dari pada saingannya A340-500. Sekali lagi Airbus kalah didalam fuel efficiency, Boeing sekali lagi lebih fuel efficiency dan lebih environmental friendly. Dengan kata lain Boeing lebih “Hijau”.

Berapa jauh 17,310 Km? Sebagai bahan perbandingan jarak antara Jakarta (CGK) – Washington Dulles (IAD) adalah 16,252 Km. Sedangkan jarak antara London Heathrow (LHR) – Sydney (SYD) adalah 16,917 Km. Dengan kata lain, kedua pesawat ini mampu terbang kemana saja dimuka bumi, bahkan dibelahan bumi yang lain; half way around the world; nonstop tanpa harus isi bensin. Mari kita lihat dengan lebih dekat persaingan ketat antara kedua pesawat bergengsi ini!


Airbus A380 family:

• A380-800 – max range: 15,400 Km & max fuel capacity:323,546 liters
• A380-800F – max range: 10,400 Km & max fuel capacity:323,546 liters

Setelah Boeing B747 mendominasi dunia penerbangan selama 40 tahun pesawat yang mampu angkut sekitar 400 sampai 500 penumpang. Airbus akhirnya membalas Boeing 747 dengan pesawat barunya yang bernama A380 yang mampu angkut penumpang sebanyak 500 sampai 800 penumpang. Kalau B747 hanya 2 lantai di bagian depannya, A380 adalah dua lantai diseluruh pesawat!!

A380 pertama beroperasi oleh Singapore Airlines 27 April 2005. Kalau anda duduk di first class di A380, anda tidak akan duduk di kursi, tapi anda akan dapat suite seperti kamar hotel kecil yang sangat mewah.



Boeing tidak mau kalah dan menciptakan seri baru untuk bersaing dengan A380, namanya B747-8 yang sampai saat ini belum dipasarkan dan masih dalam uji coba (test flight).

Kalau A380 mampu terbang sejauh 15,400 Km dan perlu bensin 323 ribu liter dan mampu angkut penumpang antara 525 dan 853 orang. B747-8 mampu terbang sejauh 14,815 Km dan hanya perlu bensin 243 ribu liters dan hanya mampu angkut 467 penumpang. Mana yang lebih efficient? Wah susah nih, kalau dihitung dengan bensin jelas Boeing yang menang soalnya lebih irit. Tapi kalau dihitung oleh jumlah penumpang, A380 menang karena mampu lebih banyak angkut penumpang!

Boeing 787 family (Also known as “the Dreamliner”):

• B787-8 – max range: 15,200 Km & max fuel capacity:126,920 liters
• B787-9 – max range: 15,700 Km & max fuel capacity:138,700 liters

Ini adalah produk Boeing yang paling baru, All Nippon Airlines (ANA) adalah maskapai penerbangan pertama di dunia yang pakai pesawat ini tanggal 26 October 2011.




Lain dengan Boeing B747 (Jumbo Jets) yang mampu angkut 400 sampai 500 penumpang atau Airbus A380 yang mampu angkut sampai 800 penumpang, pesawat ini hanya mampu angkut sekitar 250 penumpang saja. B787 bahkan daya angkutnya lebih kecil dari pada B777 yang mampu angkut sekitar 300 sampai 500 penumpang.

Lalu apa istimewanya? Coba lihat fuel efficiency dari pesawat yang satu ini dan marilah kita bandingkan dengan long range aircraft lainnya:

• A340-200 – max range: 15,000 Km & max fuel capacity:155,040 liters
• A340-500 – max range: 17,000 Km & max fuel capacity: 220,000 liters
• B777-200ER – max range: 14,310 Km & max fuel capacity:171,176 liters
• B777-200LR – max range: 17,310 Km & max fuel capacity:181,283 liters
• B777-300 – max range: 11,120 Km & max fuel capacity: 171,176 liters
• B777-300ER – max range: 14,690 Km & max fuel capacity: 181,283 liters
• B747-200B – max range: 12,700 Km & max fuel capacity: 199,158 liters
• B747-300 – max range: 12,400 Km & max fuel capacity: 199,158 liters
• B747-400 – max range: 13,450 Km & max fuel capacity: 216,840 liters
• B747-400ER – max range: 14,205 Km & max fuel capacity: 241,140 liters
• B747-8 – max range: 14,815 Km & max fuel capacity: 243,120 liters
• A380-800 – max range: 15,400 Km & max fuel capacity: 323,546 liters

Sekali lagi, B787-8 mampu terbang sejauh 15,200 Km dan hanya perlu bensin 126,920 liters. Dengan kata lain B787 lebih fuel efficient sejauh 20% lebih hemat dari pesawat-pesawat lainnya. Di dalam ekonomi seperti ini dimana harga minyak mahal sekali. B787 adalah alternative yang cukup menarik bagi banyak maskapai penerbangan di dunia ini.

Selain itu B787 dibuat memakai “Composite Materials” akibatnya pesawat ini lebih ringan dari pada pesawat-pesawat lainnya. Karena lebih ringan otomatis bensin lebih irit. B787 juga lebih hijau (it produces less pollution).

Speed or fuel efficiency?

Kalau anda perhatikan dunia penerbangan 40 tahun belakangan ini, speed pesawat relative sama, sekitar 860 Km/jam entah itu Boeing seperti; B737, B747, B777, B787 atau Airbus seperti; A320, A330, A340, A380. Bahkan pesawat buatan Canada, Russia, dll punya speed yang relative sama. Hanya Concorde yang punya speed jauh lebih cepat sekitar 2,124 Km/jam. Tapi kita semua tahu sekarang Concorde udah pensiun, kenapa?

Karena operating cost-nya besar sekali. Jadi aircraft industry lebih cenderung memusatkan Research & Development mereka kepada fuel efficiency dari pada speed. Akibatnya speed pesawat tetep relative sama tetapi pesawat lebih fuel efficiency. Dan sekali lagi, Boeing menang dari pada Airbus di dalam fuel efficiency factor.

Sekarang mungkin ada yang tanya, “HL kerja di Boeing kali? Kok promosi Boeing terus sih?” Saya tidak kerja di Boeing, ini adalah FAKTA yang berbicara. Sekarang mungkin juga ada yang tanya, “HL tahu dari mana sih jarak antara dua kota di muka bumi ini? Jangan-jangan hanya asal tulis aje”. Good point. Ini saya ambil dari GCMap. Cukup masukkan airport code saja, misalnya “CGK-NRT” lalu anda akan lihat 3,620 miles tinggal kali 1.6 = 5,792 Km, jadi jarak Jakarta – Tokyo adalah 5,792 Km.

sekian dulu dari admin, terimakasih telah berkunjung

sumber :
detik, dengan banyak pengubahan.

Read more »

Kerisauan Negara Tetangga Atas Kecanggihan Alutsista TNI Indonesia

Kecanggihan militer Indonesia. 

Kecanggihan militer Indonesia membuat Negara tetangga merasa risau atas alutsista TNI Indonesia, terutama pada bagian udara. Indonesia mulai muncul diantra Negara-negara yang sedang memperbesar kekuatan militernya saat ini. Kecanggihan militer Indonesia juga terlihat di sektor darat.

Dasar pemikiran strategis dari Pimpinan TNI, khususnya TNI AU serta Kemenhan untuk memodernisasi daya pukul alutsista TNI AU membawa angin segar dalam bidang pertahanan Indonesia. Kebutuhan akan Angkatan Udara yang kuat dan disegani tersebut disetujui oleh Presiden SBY, dan kemudian mendapat apresiasi dan persetujuan DPR. Sebuah kesadaran dan kebersamaan yang cerdas dalam mempertahankan kedaulatan bangsa dan negara. Upaya untuk mencapai kekuatan pokok minimum, MEF (Minimum Essential Force) pertahanan masih menjadi fokus kebijakan pembangunan kekuatan dan kemampuan TNI ke depan.

Setelah melalui jalan panjang, TNI AU mulai dibenahi oleh pimpinan nasional yang melihat betapa pentingnya peran angkatan udara disebuah negara. Sebagai contoh, Amerika Serikat memainkan USAF sebagai sarana pendikte dan mementahkan kekuatan militer Libya, dalam membantu pemberontakan di Libya terhadap Kolonel Khadafi. Demikian juga operasi clandestine CIA yang menggunakan pesawat tanpa awak untuk mengejar dan membunuh tokoh-tokoh Al-Qaeda dinyatakan sukses dengan kertugian sangat minim.

TNI AU mulai menggunakan keluarga Sukhoi-27 pada tahun 2003 setelah batalnya kontrak pembelian 12 unit Su-30MKI pada 1996. Kontrak tahun 2003 mencakup pembelian 2 unit Sukhoi-27SK dan 2 unit Sukhoi-30MK senilai 192 juta dolar AS tanpa paket senjata. Itulah awal kebangkitan kekuatan udara Indonesia dalam mengimbangi kekuatan udara negara tetangga.

           




                                          Sukhoi-30MK                          Sukhoi-30MKI



Disamping itu Indonesia sudah menandatangani kerjasama dengan Korea Selatan, berpartisipasi membangun pesawat tempur generasi 4,5 KFX/IFX (Korean-Indonesian Fighter Xperimental), Boramae, yang dalam rencana awalnya TNI AU akan memiliki sebanyak 50 buah pada tahun 2020. Masa depan KFX/IFX Boramae menjadi tidak jelas setelah Pemerintah Korea Selatan menyatakan memotong anggaran proyek tersebut.

Dari sejarah Indonesia menyangkut kelangsungan kehidupan berbangsa dan bernegara, konflik dan ancaman kedaulatan negara hanya terjadi karena gesekan dengan negara tetangga. AU Indonesia mulai lebih disegani setelah acara MAKS 2007 di Moskow, dimana Departemen Pertahanan mengumumkan kontrak untuk pembelian 3 unit Sukhoi-27SKM dan 3 unit Sukhoi-30MK2 senilai 350 juta dolar AS. Kini TNI AU sudah memiliki 10 Sukhoi dan akan lengkap menjadi satu skadron pada 2014. Disamping pada 2014 mendatang, TNI AU akan memiliki 34 F-16 setara Block 52 ( 24 F-16 C/D asal dari hibah dan 10 upgrade F-16 TNI AU sepaket dengan hibah F-16).

Sukhoi SKM <kiri>
Sukhoi-30MK2 <kanan>

Kegundahan Australia

Dalam meninjau ancaman, intelijen udara mengukur dari sisi kekuatan, kemampuan dan kerawanan baik unsur penyerang maupun unsur pertahanan musuh ataupun calon musuh. Standar analisa intelijen udara di negara manapun menggunakan standar yang sama, 3K dan 1N(Niat). Sejak operasi Trikora pada 1961, Australia walaupun tidak secara langsung menempatkan Indonesia sebagai ancaman, mengatakan bahwa musuh akan datang dari Utara. Australia menggelar kekuatannya lebih fokus ke Utara, pengamatan wilayah dilakukan dengan over the horizon radar, yang mampu memonitor hingga pulau Jawa dan Kalimantan.

Sejak TNI AU mengikuti latihan bersama Pitch Black 2012, pemerintah Australia, khususnya RAAF merasakan kegundahan dan keterkejutan, dimana Su-30 TNI AU ternyata lebih unggul dibandingkan F-18F Super Hornet hampir disemua lini. Dari hasil latihan tersebut, Australia harus membuat pilihan, memilih rencana pengadaan 100 unit F-35 Lightning dari Amerika (joint strike fighter) atau tetap membeli dua skadron 24 F-18 Super Hornet.

     Super Hornet                       Su-30 milik TNI AU

TheBusiness Spectator menyatakan, “Indonesia merencanakan akan membeli 180 pesawat tempur Sukhoi dari Rusia/India yaitu PAK-FA T-50i atau Su-35S. Jadi pertanyaannya lebih baik dipilih F-35 daripada Hornet. Apabila Indonesia kemudian dimasa depan ikut memperkuat Angkatan Udaranya dengan Su-35S atau T-50i, maka AU Australia akan menjumpai masalah besar, demikian kesimpulannya.

Siaran pers resmi yang ditulis harian Rossiiskaya Gazeta mengatakan bahwa T-50 akan menggabungkan fungsi dari peran sebagai pesawat serbu dan fungsi sebagai jet tempur. Pesawat ini dilengkapi dengan avionik modern yang mengintegrasikan fungsi elektronik dan array radar. Perlengkapan baru tersebut akan memberikan kesempatan kepada penerbang untuk lebih berkonsentrasi dalam melakukan tugas pertempuran.

Para pengamat militer di Australia menyatakan bahwa dalam memegang slogan RAAF (first look, first shoot, first kill’), para pejabat pertahanan harus berjuang keras mencari jalan keluar dengan tidak mempertahankan Hornet yang dianggap sudah ketinggalan jaman. Sukhoi oleh Australia dinilai terlalu hebat.

Lebih jauh analis Bisnis Spectator menyatakan, “Sebagai contoh, JSF (Joint Srike Fighter) dapat beroperasi secara efektif hanya untuk ketinggian maksimal sekitar 40.000 kaki (walau masih bisa beroperasi lebih tinggi tetapi kalah di tingkat yang lebih tinggi). Sebaliknya, Sukhoi dapat beroperasi pada kapasitas penuh di tingkat yang jauh lebih tinggi dan dengan kelebihan dan keuntungan, mereka memiliki sistem dan senjata yang bisa meruntuhkan sebuah JSF Australia sebelum mereka memiliki kesempatan menerapkan slogannya.” Ditegaskan oleh BS bahwa tidak ada pertempuran udara yang diperlukan. Pesawat Australia sudah runtuh sebelum bertempur, karena disergap jauh sebelum dia menyadarinya.

Jalan keluar yang disarankan adalah apabila Australia (RAAF) memiliki F-22 Raptor atau teknologi Raptor yang diterapkan pada pesawat tempur pilihan yang dipilih. Yang menjadi masalah, Amerika tidak mengijinkan F-22 dijual kepada negara lain selain untuk kepentingan pertahanan dalam negerinya.

Yang menarik, New Australia merekomendasikan Australia justru memilih Sukhoi seperti yang dilakukan India, mendapatkan lisensi dengan ijin membangun Sukhoi Australia, baik Sukhoi Flanker Su-35S atau pesawat Su-32 Fullback. Preferensi saat ini adalah Su-35S. Saat ini Sukhoi memberikan lisensi pembuatan pesawat tempur di India dan China. Australia bisa membeli utuh pesawat Sukhoi dan membangun avioniknya, dan persenjataan lokal. Kini banyak perusahaan di Rusia, Asia, Israel dan Eropa terlibat dalam pembuatan komponen Sukhoi. Sukhoi adalah ‘open source’, demikian menurut New Asia.

Dalam pemikiran strategis, Australia selain memandang Indonesia sebagai ancaman, juga menempatkan India sebagai ancaman. Selain itu perkembangan situasi Hankam di kawasan Laut Pasifik Selatan, menjadi perhatian Australia dengan kerjasamanya bersama Amerika. Pada pemerintahan Kevin Ruud Australia berposisi anti India, pada posisi ini menempatkan Australia terpaksa membeli F-35. Dalam pemerintahan Julian Gillard, Australia akan mendekati India dan menjadi sekutunya, berpeluang bisa mendapatkan peluang memiliki T-50. Australia menurut RBTH lebih baik memiliki Super Flankers yang murah (USD 66 juta/buah) dibandingkan harga F-35 (USD 238 juta).

Sukhoi dinilai jauh lebih unggul dibandingkan JSF. Su-35 memiliki jangkauan efektif sekitar 4.000 km dibandingkan dengan hanya 2.200 km untuk F-35. . Ini berarti JSF membutuhkan dukungan pesawat tanker untuk menutup ruang (wilayah Australia) yang lebarnya 4.000km. Selain itu, kecepatan Su-35 adalah Mach 2,4 (hampir dua setengah kali kecepatan suara), sedangkan F-35 terbatas pada Mach 1.6. Menurut Victor M. Chepkin, pertama wakil direktur umum NPO Saturn, mesin AL-41f baru akan memungkinkan jet Rusia untuk supercruise (terbang pada kecepatan supersonik untuk jarak jauh.) Dengan tidak harus beralih ke afterburner. Dengan demikian, pesawat dapat mengirit bahan bakarnya. Kesimpulannya baik F-35 maupun F-18 performance-nya berada dibawah Su-35.

Kini Australia menghadapi dilema kegundahan. RAAF terus mengikuti perkembangan modernisasi TNI AU. Dengan memiliki keluarga Flankers, maka Indonesia pada masa mendatang bukan tidak mungkin akan bisa memiliki pesawat tempur Su-35, dan bahkan pesawat tempur T-50 generasi kelima. T-50 PAK FA jet tempur (Prospective Airborne Complex of Frontline Aviation) kini sedang mengalami uji engine di Zhukovsky Airfield, Moscow. Menurut Viktor Bondarev, Commander in Chief Russian Air Force, tes T-50 akan memakan waktu sekitar 2-2,5 tahun, sehingga pada tahun 2015-2016, T-50 akan sudah dapat di kirim ke AU Rusia.

Berdasarkan beberapa fakta tersebut, nampaknya Australia kini berada dalam kondisi mengalami kegundahan seperti tahun 1961, dimana Tu-16 AURI mampu mencapai daratannya tanpa terdeteksi dan tidak dapat diantisipasi. Dengan memiliki gabungan alutsista tempur udara Timur dan Barat, Indonesia kini menjadi negara yang disegani negara-negara tetangganya.

Australia menjadi lebih gundah setelah mengetahui Indonesia tertarik untuk mendirikan sebuah pusat perawatan bersama untuk pesawat fixed dan rotary wing Rusia. Victor Komardin, wakil kepala Rosoboronexport, eksportir peralatan perang Rusia, telah mengumumkan hal tersebut di Air show LIMA 2013 di Malaysia.

Disimpulkan, dengan sudah mengawali kepemilikan keluarga Flankers (Su 27/30), Indonesia (TNI AU) menjadi negara yang sangat diperhitungkan oleh Australia dan pasti juga oleh tetangga lainnya. Alih teknologi ke pesawat yang lebih canggih hanyalah soal waktu yang tidak terlalu rumit dilakukan TNI AU apabila ada pengembangan kekuatan. Australia sangat khawatir Indonesia berpeluang memiliki Su-35 dan bukan tidak mungkin dengan ekonominya yang semakin baik, suatu saat Indonesia akan memiliki pesawat tempur T-50.

Memang sebaiknya intelijen udara berfikir jauh dan strategis, memperkirakan perkembangan situasi global dan regional dan memberikan masukan kepada pimpinan yang up to date. Yang terutama harus kita fahami adalah betapa pentingnya kemampuan TNI AU dengan daya ”kepruknya.” Itulah prinsip dasarnya agar kita diperhitungkan. Semoga bermanfaat...

sumber : kompasiana dengan banyak pengubahan

Read more »

Cara Mengembalikan Akun Twitter Yang Ter suspend

Langkah -Langkah Cara Mengembalikan Akun Twitter Yang ke Suspend :

Technorati Tags: cara mengembalikan twitter yang tersuspend,cara mengatasi suspend dari twitter,cara mengembalikan akun twitter,cara mengatasi suspend dari twitter pada akun,langkah mengembalikan twitter

Twitter admin pernah ter suspend oleh twitter, setelah browsing tentang cara mengembalikan akun twitter yang ter suspend, dan telah admin coba, hasilnya memuaskan, alias sangat ampuh. Ketika itu admin ingin menambah follower dengan bantuan pihak ke 3, hasilnya admin tersuspend deh.





Langsung to the point aja, berikut langkah langkahnya.
1. kunjungi https://support.twitter.com/forms/general

2. Kemudian isikan data seperti dibawah ini
Regarding : Suspended Account
Subject : Account suspended
Description of problem : Dear twitter, My account is suspended. I apologize if I am wrong in using twitter. but i don't understand where is my fault that my account is suspended. I beg you to help me so that my account can be used again. thanks you very much
Full name : Isi dengan nama anda, contoh : aswin setiawan
Username : @usernameanda contoh: @dheinzho
Email address :isi dengan email anda
Phone Number : nomor handphone anda

3. Setelah selesai silahkan klik Submit (Tunggu Hingga mendapat balasan, biasanya 1-7 hari, jangan disubmit berkali kali, 1 kali saja) setelah itu cek email anda (biasanya masuk di Inbox/Spam email anda). Di sana akan ada balasan apa saja kesalahan yang telah kita lakukan. Jika sudah silahkan andamereply untuk ngakui dan berhenti dari kesalahan tersebut. Jangan tunda terlalu lama karena bisa jadi mereka menganggapaccount anda tidak terlalu penting atau anda meremehkan email peringatan dari Twitter tersebut.

4. Jika sudah mendapat balasan, tentang kenapa account twitter anda kesuspend, setelah itu kita balas lagi dengankalimat
"I apologize and I promise not to repeat the bad behavior..
Thanks a lot" (Tanpa tanda ")
I apologize and I promise not to repeat the bad behavior..
Thanks a lot

Jika sudah silahkan ditunggu beberapa saat, akun anda tidak pulih secara instant. Ada yang butuh waktu sekitar 6 jam [bisa kurang], 1 hari, 3 hari, 2 minggu, tergantung seberapa parah kesalahan kita.
Jadi harap bersabar menunggu akun anda kembali pulih.

Semoga Artikel Cara Mengembalikan Akun Twitter Yang ke Suspend Bermanfaat Bagi Anda. Dan terimakasih atas kunjungan anda.

Read more »

Pesawat Militer Ala Airbus

     Seperti juga dialami perusahaan dunia lain, Airbus Military (AM) menghadapi situasi pasar yang berkontraksi. Hingga kini sebenarnya masih banyak negara membutuhkan peralatan militer, namun tak sedikit yang kesulitan membeli karena anggaran pertahanan yang menciut. Agar positioning-nya sebagai produsen pesawat terbangmiliter modern tetap terjaga dan tetap mampu menembus pasar, mereka gencar merancang teknologi baru untuk mendongkrak daya jual produk-produknya.

      Terkait perkembangan tersebut, Head of Programmes Light & Medium and Derivatives AM, Rafael Tentor dan Head of Market Development AM, Gustavo Garcia mengungkap, pihaknya telah merancang teknologi baru dan melakukan beberapa perubahan agar pesawat-pesawat buatannya bisa diterjunkan untuk berbagai misi (multi-role) dan lebih efisien dari segi ongkos operasi (cost-efficient). Demikian dilaporkan A. Darmawan dari Sevilla, Spanyol, Rabu (29/5) di sela-sela acara Airbus Military Trade Media Briefing 2013.

     Salah satu produk yang diungkap sedang menjalani “penyempurnaan” itu adalah pesawat angkut sedang C-295. Kepada pesawat ini mereka telah merampungkan winglet yang bisa mengoptimalkan kinerjanya di penerbangan kecepatan rendah serta menghemat konsumsi bahan bakar. Tambahan sayap kecil di ujung sayap ini akan menjadi bagian tetap dari turunan C-295 yang akan diproduksi mulai 2014. Selain itu, AM juga akan mengganti mesin pendorongnya dengan buatan Pratt & Whitney yang lebih bertenaga. Dengan mesin barunya ini, C-295 bisa dioperasikan di daerah pegunungan yang amat tinggi, seperti di wilayah Andes dan Himalaya.


     Bagi AM, nilai penjualan pesawat transpor ringan dan sedang buatannya (termasuk di dalamnya, CN-235) terbilang amat prospektif. Selama 2012, mereka telah berhasil menjual 32 unit pesawat atau menguasai 76 persen dari pangsa pasar.  Satu-satunya kompetitor di pangsa ringan dan sedang ini adalah C-27J. Australia diketahui telah membeli 10 pesawat buatan Alenia, Italia ini. Namun demikian, Australia juga tercatat sebagai customer AM yang paling berpengaruh. Negera di selatan di Indonesia ini berkali-kali disebut dalam pertemuan karena menjadi satu dari empat negara pembeli pesawat A330 MRTT (Multi Role Transport Tanker) terbanyak.

     Menarik untuk diungkap, dalam pertemuan nama Indonesia juga banyak disebut-sebut, karena telah menjadi salah satu mitra strategis AM di wilayah Asia Pasifik. Di wilayah ini, AM menggantungkan performa penjualan CN-235 dan C-295 kepada Indonesia. Dengan Indonesia (PT Dirgantara Indonesia) juga  AM siap bekerjasama membuat derivat NC-212 yang lebih canggih, yang akan disebut dengan kode NC-212i.

     Lebih jauh dikemukakan, sepanjang 2003-2012, AM telah menjual 157 pesawat ringan & sedang ke berbagai negara di seantero dunia, dan menguasai 51 persen di pangsa ini. Sementara untuk pangsa pesawat badan besar, sekelas A400M, mereka telah membukukan penjualan 174 unit dan meraih 32 persen pangsa pasar. Sedang untuk pangsa tangker modern, mereka telah berhasil menjual 28 pesawat dan menguasai 88 persen pangsa pasar. (Lebih jauh tentang laporan ini, ikuti dalam Majalah Angkasa, edisi Juli 2013).
Sumber : www.angkasa.com

Read more »

Cara Membuat Kripik Bayam Yang Renyah Dan Gurih

Technorati Tags: bagaimana cara membuat makanan,bahan bahan pembuatan,bahan membuat,cara memasak masakan,cara memasak yang mudah

Resep Membuat Kripik Bayam Yang Renyah
Sampai jumpa kembali di postingan cara membuat kripik bayam kali ini. membuat keripik bayam merupakan makanan yang lezat, dan keripik bayam pula banyak telah menjadi makanan yang digemari dimana-mana. pada postingan ini ane akan coba posting tentang resep masakan, walaupun admin cowok, tapi admin juga suka masak lho, (hehe)
          Silahkan membaca artikel ini ya gan.
          Selamat membaca…!

Bahan Keripik Bayam
· 200 gram tepung beras
· 45 gram tepung sagu
· 50 ml air
· 20 lembar daun bayam lebar utuh
· 1 liter minyak goring
Bumbu Halus Keripik Bayam
· 3 siung bawang putih
· 8 butir kemiri
· 1 sendok teh garam
· 3 sendok makan ebi
Cara Membuat Keripik Bayam
1. Campur tepung beras bersama tepung sagu, air, dan bumbu halus. Aduk hingga rata.
2. Celupkan daun bayam satu persatu ke dalam adonan. Goreng dalam minyak panas yang panasnya sedang hingga kering dan renyah. Angkat, tiriskan sebelum di sajikan.
sekian resepnya, selamat mencoba...
jika anda ingin melihat manfaat buah durian, atau khasiat buah pisang dapat di lihat di sini

Read more »

Artis dan Pembelian Statistik Online

Akhir-akhir ini yang menjadi tren adalah situs-situs yang menyuguhkan follower gratis / like gratis. Hal ini mendorong admin untuk menulis artikel tentang ini. dan setelah admin telusuri ternyata bukan hanya masyarakat yang menggunakan ini, ternyata musisi dan artis pun banyak yang menggunakan cara ini.

 Beberapa musisi junior, atau artis pemula yang melonjak, di curigai oleh masyarakat bahwa mereka telah membeli statistic di jaringan social demi menaikkan trafficnya di mata para perusahaan rekaman di jagat virtual.
Statistic yang dijual hanya berupa view di youtube, follower di twitter, dan like di facebook. Menurut di newsbeat seorang investigasi pembelian ini hanya berharga sekitar 30 pound atau sekitar Rp441.000,00. Pernyataan serupa juga di lontarkan oleh sebuah perusahaan di Amerika bernama Next Big Sound. Mereka mengklaim telah memiliki daftar musisi junior ataupun artis yang dipercayai membeli statistic untuk meningkatkan popularitas mereka. Perusahaan ini juga mengatakan akan merilis nama-nama artis tersebut dalam sebuah laporan di tahun ini.
Aksi semacam ini sebenarnya dilarang oleh para penyedia layanan jejaring social. Pihak twitter menyatakan bahwa penggunaan program ini telah melanggar peraturan yang telah ditetapkan oleh pihaknya. Twitter berhak mengsuspend musisi atau artis yang mengikuti program ini. perlu diperhatikan bahwa youtube, dan faacebook juga memberlakukan peraturan yang sama. Tetapi walaupun kita tersusspend oleh twitter, kita ada trik untuk bisa mengembalikan twitter kita yang tersusspend…
Jadi, sebaiknya kita mensyukuri apa yang ada…
Admin aja baru punya 50 follower (hehe)

Read more »

Cara Mudah Membuat Telur Asin

Selamat datang di postingan kali ini. sekarang ane pingin ngebahas tentang cara mudah membuat telur asin, membuat telur asin itu mudah mudah susah, tapi kalau sering dicoba akan lebih mengasyikkan.
Telur asin merupakan salah satu makanan khas indonesia yang cukup populer dikalangan masyarakat. Warna cangkang hijau dan rasa asin menjadi dua ciri khas dari telur jenis ini.
Membuat telur asin tidak memerlukan bahan-bahan yang sulit dicari. Dilihat dari proses pengolahannya, pembuatan telur asin bisa dilakukan dengan dua cara yaitu dengan merendam telur dalam larutan garam jenuh, cara ini disebut dengan cara basah. Cara kedua yaitu dengan cara kering dimana telur dibungkus dengan adonan pengasin yang terbuat dari campuran garam, serbuk bata merah, dan abu gosok.
Dibawah ini akan dijelaskan cara membuat telur asin baik dengan cara basah ataupun cara kering.
Membuat telur asin dengan cara basah :
Bahan-bahan :

• Telur bebek dengan kualitas baik sebanyak 10 butir.
• 250 gram garam dapur.
• 1 liter air bersih

Alat-alat :

• 1 lembar ampelas halus / kertas gosok.
• 1 buah ember plastik dan alat pengaduk.
• Wadah untuk meredam telur

Cara membuat telor asin :

• Bersihkan telur terlebih dahulu dengan cara dicuci sampai bersih, keringkan.
• Gosok telur dengan ampelas / kertas gosok untuk membuka pori-pori telur. Langkah ini agar garam mudah menyerap.
• Siapkan larutan pengasin yang dibuat dengan melarutkan garam kedalam air, perbandingannya 4 : 1.
• Rendam telur yang telah dibersihkan kedalam larutan pengasin.
• Simpan  ±15 hari.
• Setelah proses perendaman, keringkan telur.
• Proses akhir yaitu dengan merebus telur hingga matang.
• Telur asin siap disajikan.

Membuat telur asin dengan cara kering.
Bahan-bahan :

• 10 telur dengan kualitas terbaik
• 200 gram abu gosok
• 800 gram bubuk batu bata merah.
• 1000 gram Lumpur.
• 900 gram garam dapur.
• Air bersih secukupnya

Alat-alat :

• 1 buah ember plastik.
• 1 buah  bak plastik / kuali tanah.
• 1 buah tampah dan alat pengaduk.
• 1 buah wadah untuk menyimpan telur

Langkah – langkah pembuatan telur asin :

1. Cuci telur hingga bersih, keringkan.
2. Buat adonan pengasin dengan mencampurkan garam dapur dan Lumpur tanah, perbandingan 1 :4, atau bisa juga dengan mencampurkan abu gosok, bubuk batu bata merah dan garam dapur, perbandingan 2:2:3..
3. Tambahkan sedikit air kedalam adonan, lalu aduk hingga rata sampai adonan berbentuk pasta..
4. Telur yang sudah dibersihkan dibungkus dengan adonan. Tebal adonan kira-kira 1 cm.
5. Bungkus telur yang telah ditutup adonan dengan plastik untuk menghindari lepasnya adonan pd permukaan telur.
6. Telur disimpan dalam bak plastik / kuali, tempatkan pada tempat bersih dan terbuka. diamkan selama ±15 hari.
7. Setelah pada hari H, angkat telur dan buang adonan pengasin yang menempel pada permukaan kulit telur.
8. Rebus telur hingga matang, tiriskan
9. Telur asin siap disajikan

Selesai sobat postingan ini. Selamat mencoba sobat, semoga berhasil… sampai jumpa pada postingan berikutnya
oya kalau sobat pada pingin belajar cara membuat kripik bayam silahkan klik disini. terimakasih

Read more »

Kandungan Gizi dan Manfaat Buah Pisang Bagi Kesehatan

Pisang (Musa paradisiaca )..buah yang satu ini sangat populer dikalangan kita, selain karna mudah didapat , murah, buah ini juga banyak kandungan vitaminnya. pisang (Banana) adalah pohon jenis Terna (pohon dengan batang yang lunak dan tidak berkayu) dari suku pisang dengan batang yang kuat, dan daun-daun yang besar memanjang dan berwarna hijau tua. Buah pohon ini nampak dalam bentuk sisir-sisir, yang tiap sisirnya berisi (10 20) pisang, dan dalam buahnya tidak terdapat biji. Pisang merupakan buah dengan sumber yang hampir sempurna karena pisang mengandung nutrisi enam yaitu: air, gula, protein, lemak, vitamin, dan mineral. Dan berkat tingginya nilai gizi yang dikandungnya, maka ia telah menjadi makanan penting (pokok) bagi banyak orang. Konon buah ini berasal dari asia tenggara kemudian buah ini mulai menyebar ke benua bagian barat. Dan perlu diketahui bahwa indonesia merupakan salah satu negara penghasil pisang terbanyak, yaitu pada urutan ke empat dunia. Dalam pisang terkandung banyak serat dan beberapa vitamin seperti :
Kandungan Pisang
Pisang mengandung (68%) air, (25%) gula, (2%) protein, (1%), lemak dan minyak, (1%) serat Selulosa. Sebagaimana juga ia mengandung pati dan asam tanin, vitamin A (300 IU per seratus gram), vitamin B dengan berbagai jenisnya; B1, B2, B 6, dan 12 (100 mg per seratus gram), persentase yang cukup dari vitamin D, dan sedikit Vitamin Z. Dan pisang juga mengandung Kalsium (100 mg per seratus gram), Fosfor, Besi, Sodium, Kalium (potassium), Magnesium, dan Seng.
Manfaat Pisang Bagi Kesehatan

• Meningkatkan kekebalan tubuh
  Vitamin A, C, dan B6 yang terkandung dalam pisang dapat meningkatkan kekebalan tubuh dalam melawan infeksi.
• Obat hipertensi (tekanan darah tinggi)
  Kandungan kalium membantu mengatur keseimbangan cairan dan elektrolit sehingga tekanan darah terkendali. Kandungan seratnya yang mampu mengikat lemak dapat mencegah terbentuknya plak yang berdampak naiknya tekanan darah.
• Mencegah penyakit jantung
  Vitamin C dan flavonoid pada pisang yang bersifat antioksidan mencegah oksidasi lemak penyebab penyakit jantung. Kaliumnya merupakan tonik yang baik bagi jantung. Serat pektinnya ikut berpengaruh dalam membantu menurunkan kolesterol.
• Kesehatan janin
  Ibu hamil disarankan makan pisang karena kandungan asam folatnya mudah diserap janin.
• Mengatasi anemia (kurang darah)
  Buah ini juga mengandung zat besi. Dua buah pisang setiap hari, cukup membuat penderita anemia terselamatkan.
• Mengatasi gangguan pencernaan
  Pisang memiliki khasiat antasida serta mudah dicerna sehingga baik dikonsumsi oleh penderita gangguan asam lambung. Penelitian di Inggris terhadap hewan coba, hewan yang diberi makan pisang, dinding lambungnya menjadi lebih kuat. Untuk itu pilihlah pisang yang manis seperti pisang raja. Serat pada pisang melancarkan buang air besar. Vitamin B6-nya membantu meredakan gejala diare.
• Menurunkan berat badan
  Karbohidrat kompleks tidak menaikkan kadar glukosa dengan drastis; juga rendah lemak sehingga aman untuk peserta program penurunan berat badan. Asalkan, pisang tidak diolah dalam bentuk banana milk shake, pisang goreng, ataupun kolak. Serat pada pisang juga menurunkan berat badan karena melancarkan proses metabolisme.

Buah Pisang Untuk Ibu Hamil
Wanita yang tengah hamil dianjurkan untuk mengkonsumsi pisang, karena mengandung asam folat tinggi yang penting bagi kesempurnaan janin, pembentukan sel-sel baru dan mencegah terjadi cacat bawaan.Sebuah pisang matang, akan mengandung sekitar 85-100 kalori. Sehingga dengan memakan dua pisang segar, kebutuhan asam folat yang sekitar 58 mikrogram dapat terpenuhi. Di samping itu pisang akan membantu menjaga kadar gula darah yang dapat mengurangi morning sick, sehingga pisang sangat baik untuk cemilan ibu hamil.
sekian beberapa manfaat dari buah pisang, sampai jumpa pada postingan berikutnya …

Technorati Tags: Tips Kesehatan

Read more »

3 Software Pembuat Video

Kali ini saya ingin berbagi kepada sobat semuanya tentang cara membuat video. Cara membuat video itu mudah, buat sobat yang ingin belajar membuat video janganlah takut, tetaplah bersemangat untuk belajar dan jangan lupa untuk menekuni ini,,,
Selamat membaca !!!
1. DVD Photo Slideshow

Seringkali kita menyukai sebuah tampilan slideshow dari berbagai macam gambar yang tampil begitu menawan. Pada sebuah acara reuni misalnya, ditayangkan tampilan slideshow foto-foto kenangan masa lalu yang semakin membuat suasana begitu menyenangkan sekaligus haru. Lalu apakah untuk membuat slideshow video dari foto itu mudah atau malah sulit? Dapatkah kita melakukannya sendiri tanpa harus meminta bantuan profesional di bidang grafis yang tentunya membuat kita harus mau mengeluarkan dana yang tidak sedikit? Adakah software yang dapat membantu kita membuat slideshow movie dari koleksi foto kita itu? Dan yang selalu jadi pertanyaan jika memang ada software yang mampu memberikan fasilitas tersebut, apakah lisensinya gratis atau berbayar? kita tentu saja mencari software yang gratis tapi mampu memberikan hasil yang kalaupun tidak luar biasa, setidaknya hasilnya cukup menawan sehingga dapat “dipamerkan” pada kerabat, teman atau siapapun di sekitar kita.
Nah, menjawab permintaan tersebut maka artikel ini cocok untuk terus anda ikuti. Kenapa? Karena artikel ini akan memberikan “bocoran” salah satu software gratisan (alias lisensinya free) dengan hasil yang menawan atau setidaknya dapat dikatakan cukup baik bagi anda yang menginginkan membuat video dari foto anda. Software yang kami maksud adalah DVD Photo Slideshow. Dari namanya saja kita sudah dapat menduga fungsi utama software ini bukan?
Software Pembuat Slideshow Dari Foto
Program ini merupakan sebuah program handal yang dengan ukuran kecilnya memiliki kemampuan yang handal. Anda hanya membutuhkan waktu kurang dari 3 menit saja untuk dapat mengunduh sofwtare ini (meskipun tetap saja tergantung pada koneksi jaringan internet anda tentunya). DVD Photo Slideshow mampu menghasilkan film slideshow dari kumpulan foto anda dengan ekstensi MPEG yang tampil begitu cantik. Slideshow yang dihasilkan bahkan lengkap dengan efek transisi yang menarik, fitur panning yang otomatis, zoom, dan beberapa latar audio yang menyenangkan dan menenangkan.
DVD Photo Slideshow inilah yang anda butuhkan ketika anda hendak membuat slideshow video dari fotoAnda. Penggunaan relatif sangat mudah dan tampilannya intuitif. Aplikasi ini dapat anda manfaatkan selain untuk membuat slideshow, juga untuk membuat video. Software ini mampu memberikan kemudahan kepada anda untuk dapat membuat slideshow dinamis dari DVD ke VCD, atau ke SVCD, dan bahkan ke Blu-ray yang tampilan slideshow-nya dapat anda lihat di televisi.
Fitur Penting Untuk Social Media
DVD Photo Slideshow juga mampu membuat animasi flash berupa Flash Video dari foto yang Anda miliki. Hasilnya dapat anda posting atau upload di situs web anda atau ke berbagai hosting video seperti YouTube, MySpace, situs jejaring sosial seperti Facebook dan blog. Selain dapat menghasilkan slideshow video dari foto dalam format MPEG, hasil slideshow juga dapat tersedia dalam berbagai format dan dapat pula dipergunakan untuk membuat slideshow untuk perangkat mobile seperti iPod, iPad, iPhone, PSP dan lain sebagainya.
Software ini dapat berjalan pada sistem operasi Windows XP dan versi Windows setelahnya seperti Windows Vista dan Windows 7. Tersedia secara gratis dan ada pula versi Pro dari software ini. Adapun untuk versi Pro, fasilitas yang akan anda dapatkan alias fitur yang disediakan adalah:

• Mampu membuat tampilan slideshow movie untuk dapat anda tonton di televisi dan dapat pula anda tonton di PC, PDA dan situs web.
• Dapat melakukan aktifitas burning DVD video foto atau dapat anda pergunakan untuk menghasilkan slideshow format Flash hanya dengan beberapa klik saja.
• Anda dapat membagikan hasil slideshow dari foto anda di iPod, ponsel Zune, YouTube, dan MySpace dengan cara dan langkah yang begitu mudah.

Link Download Software Pembuat Video Dari Foto
Anda dapat memperoleh DVD Photo Slideshow di situs resmi DVD Photo Slide show tersebut, tapi admin menyediakan lewat indowebster, silahkan klik disini…
2. COREL VIDEO STUDIO
free Download Corel Video Studio Pro X5 Full dengan serial number. Corel Video Studio ini pun telah banyak digunakan.Bagi yang hoby dan memang sering membutuhkan software video editing, ini adalah software yang sangat tepat. Apalagi software adalah versi TERBARU. Corel Video Studio sebenarnya adalah jelmaan dari Ulead Video Studio. Dan sekarang diganti namanya menjadi Corel Video Studio. Kali ini AWANK mau kasih kaliyan VideoStudio + Keygen yang bisa di download secara GRATIS.
Corel VideoStudio Pro X5 ini merupakan versi terbaru yang di rilis oleh Corel. Software ini lebih lengkap dan lebih baik dari sebelumnya. Hal ini dapat dilihat dari penambahan efek yang lebih MANTAP !!!
Pokoknya yang suka edit video / audio perlu dicoba software ini. Mumpung masih berfungsi nih keygennya. Sebelumnya sudah Saya Coba dan keygennya 100% WORK (Tes
Nah, berikut aku kasih Link untuk downloadnya :
DOWNLOAD CVS PRO X3 (633 MB)
Software diatas BELUM termasuk keygen alias TRIAL 30 Hari. Nah, untuk menjadikan FULL VERSION, silahkan download KEYGEN berikut yang didalamnya ada sedikit panduan untuk membantu meng-keygen.
Download Keygen only ( Datafilehost 322 Kb )
Semoga Bermanfaat info ini berguna bagi yang suka gratisan

3. WINDOWS MOVIE MAKER
Windows Movie Maker?? Saya yakin sobat blogger udah pada paham kan tentang software yang satu ini?? Windows Movie Maker biasanya digunakan untuk mengedit atau membuat sebuah video. Menurut saya Windows Movie Maker merupakan software editing video termudah untuk di pelajari. Dengan windows Movie Maker 6.0, sobat blogger dapat memberikan effects, transitions, titles/credits, audio track, timeline narration, and Auto Moviepada video sobat blogger.
Biasanya di waktu kita menginstal windows xp, Windows Movie Maker sudah ikut terinstal di dalamnya. Bagaimana dengan Windows 7?? Untuk Windows 7 ini, saya tidak tahu kenapa, fitur Windows Movie Maker ini di hilangkan. Terus bagaimana dong sob?? Nah, itulah mengapa saya share Windows Movie Maker 6.0 ini. Tapi sobat jangan panic saya akan menyertakan link download windows movie maker 6.0 di sini.

Read more »

Rekor Dunia Bagi YOUTUBE.COM

Sebuah pencapaian baru diraih soleh Youtube.com sebagai layanan online video. Youtube.com telah mencapai satu milyar pengunjung perbulannya, padahal pada Oktober 2011 lalu, angka tersebut baru mencapai 800 juta pengunjung per bulan. Selain pencapaian tersebut, Youtube.com juga memperkenalkan channel premium untuk para pengiklan. Menurut lucas waston, VP Global Video Sales Youtube.com , seratus merek ternama kini sudah beriklan di Youtube.com. namun, masih ada beberapa perusahaan yang masih ragu untuk beriklan secara signifikan di Youtube.com.

Jumlah pengunjung sangat berpengaruh dalam menarik iklan dari perusahaan-perusahaan yang ingin melakukan aktifitas pemasaran dalam jumlah besar. Selain jumlah pengunjung, jumlah user yang melaksanakan subscription (berlangganan) juga meningkat. Itu artinya, user akan lebih lama berada di situs tersebut.

Music menjadi salah satu inti utama yang turut mendongkrak popularitas Youtube.com. ini karena menurut survey dari Nielsen, Youtube.com menjadi salah satu sumber dominan dominan untuk para remaja adalah mendengarkan music, menurutnya music memiliki persenase sebesar 64% dari total seluruhnya.

Read more »

Manfaat Buah Nanas

Manfaat buah nanas

Manfaat Buah Nanas. Nanas, nenas, atau ananas (Ananas comosus (L.) Merr.) adalah sejenis tumbuhan tropis yang berasal dari Brasil, Bolivia, dan Paraguay. Tumbuhan nanas ini termasuk dalam familia nanas-nanasan (Famili Bromeliaceae). Perawakan (habitus) tumbuhan nanas ini rendah, herba (menahun) dengan 30 atau lebih daun yang panjang, berujung tajam, tersusun dalam bentuk roset mengelilingi batang yang tebal. Buahnya dalam bahasa Inggris disebut sebagai pineapple karena bentuknya yang seperti pohon pinus. Nama 'nanas' berasal dari sebutan orang Tupi untuk buah ini: anana, yang bermakna "buah yang sangat baik". Burung penghisap madu (hummingbird) merupakan penyerbuk alamiah dari buah ini, meskipun berbagai serangga juga memiliki peran yang sama.
Buah nanas sebagaimana yang dijual orang bukanlah buah sejati, melainkan gabungan buah-buah sejati (bekasnya terlihat dari setiap 'sisik' pada kulit buahnya) yang dalam perkembangannya tergabung -- bersama-sama dengan tongkol (spadix) bunga majemuk -- menjadi satu 'buah' besar. Nanas yang dibudidayakan orang sudah kehilangan kemampuan memperbanyak secara seksual, namun ia mengembangkan tanaman muda (bagian 'mahkota' buah) yang merupakan sarana perbanyakan secara vegetatif. Di Indonesia, propinsi Lampung merupakan daerah penanaman nanas utama, dengan beberapa pabrik pengolahan nanas juga terdapat di sana.
KANDUNGAN
Buah ini banyak mengandung vitamin A dan C sebagai antioksidan. Juga mengandung kalsium, fosfor, magnesium, besi, natrium, kalium, dekstrosa, sukrosa, dan enzim bromelain. Bromelain berkhasiat sebagai antiradang, membantu melunakkan makanan di lambung, serta menghambat pertumbuhan sel kanker. Kandungan seratnya dapat mempermudah buang air besar pada penderita sembelit.
Beberapa khasiat buah nanas yang telah masak:

1. bersifat dingin,
2. dapat mengurangi keluarnya asam lambung yang berlebihan,
3. membantu pencernaan makanan di lambung,
4. antiradang,
5. peluruh kencing (diuretik),
6. membersihkan jaringan kulit yang mati,
7. mengganggu pertumbuhan sel kanker,
8. menghambat penggumpalan trombosit.

PENYAKIT YANG DAPAT DISEMBUHKAN OLEH BUAH NANAS

1. Air perasan (Jus) Nanas: Cacingan, radang tenggorokan, Beri-beri, menurunkan berat badan, masalah pencernaan
2. Daun Nanas (cuci bersih, ditumbuk halus, balurkan pada yang sakit): Untuk luka bakar, gatal dan bisul
3. Ketombe: Sediakan 1/4 buah nanas masak. Kupas kulitnya, lalu parut, peras, dan saring. Tambahkan air perasan 1 buah jeruk nipis dan aduk sampai rata. Gunakan ramuan ini untuk menggosok kulit kepala yang berketombe. Lakukan malam sebelum tidur. Keesokan paginya rambut dikeramas. Lakukan 2-3 kali dalam seminggu.
4. Peradangan kulit: sediakan 1/2 buah nanas yang telah masak. Kupas kulitnya, lalu parut. Hasil parutannya dipakai untuk menggosok kulit yang bersisik dan mengelupas. Lakukan sekali sehari, malam sebelum tidur. Keesokan paginya baru dicuci bersih. Lakukan setiap hari.
5. Sembelit: minum air perasan dari 3 buah nanas, namun pilihlah buah yang belum matang benar dan agak sedikit asam.

Efek Samping Buah Nanas

1. Nanas muda berpotensi sebagai abortivum atau sejenis obat yang dapat menggugurkan kandungan. Karena itu, nanas dapat digunakan untuk melancarkan terlambat haid. Karena itu, perempuan hamil dilarang mengkonsumsi nanas muda.
2. memicu rematik. Di dalam saluran cerna, buah nanas terfermentasi menjadi alkohol. Ini bisa memicu kekambuhan rematik gout. Penderita rematik dan radang sendi dianjurkan untuk membatasi konsumsi nanas.
3. meningkatkan gula darah. Buah nanas masak mengandung kadar gula yang cukup tinggi. Jadi, bagi penderita diabetes, sebaiknya tidak mengonsumsi nanas secara berlebihan.
4. menimbulkan rasa gatal. Terkadang sehabis makan nanas segar, mulut dan lidah terasa gatal. Untuk menghindarinya, sebelum dimakan, rendamlah potongan buah nanas dengan air garam. Sederhana bukan.

nah, itulah seputar buah nanas. jika sobat ingin membaca manfaat buah durian silahkan klik disini

Read more »

Manfaat Buah Durian

Durian merupakan buah yang kaya akan manfaat, durian juga telah banyak di nikmati. Itulah ungkapan yang dilontarkan seorang turis asing setelah mencicipi buah durian asli Indonesia. Di Indonesia sendiri tidak sedikit yang menutup hidung dari aroma khas buiah durian Namun tak sedikit pula yang ketagihan setelah mencicipi ke’dahsyat’an rasanya. Buah durian memiliki banyak manfaat.
Pohon durian merupakan tanaman liar yang berasal dari hutan Sumatra, kalimantan, dan Malaysia. Nama durian sendiri diambil dari karakteristik buahnya yang memiliki kulit rapat berduri dengan nama latin Durio zibenthinus Murr
Soal rasa, tidak ada yang bisa ‘mangkir’ dari kelezatan buah berduri yang satu ini.
Bahkan seorang naturalis bernama Alfred Russel Wallace mengatakan bahwa durian adalah buah yang mirip puding dan diperkaya dengan rasa almond, kadang-kadang seperti es krim rasa keju, bercampur saus bawang, anggur, dan bermacam rasa yang unik.
Kandungan Gizi Durian
Selain mendapat julukan ‘The King of Fruit’ durian juga mendapatkan julukan sebagai buah ‘bintang lima’ karena kandungan gizinya yang lengkap dibanding buah yang lain. Di antara kandungan nutrisi yang penting tersebut adalah vitamin B, vitamin C, zat besi, kalium, magnesium, fosfor, seng, thiamin, riblofavin,Omega 3 dan 6. Selain itu durian juga banyak mengandung phytonurient, polyphenol, phytosterol, antioksidan, organosulfur, dan tryptophan. Disamping itu juga ada zat gizi utama seperti karbohidrat, lemak tak jenuh, dan protein.
Menurut tim peneliti dari Ohio State University, phytonutrient yang terkandung dalam buah durian diklaim mampu mematikan zat penyebab kanker, meningkatkan kekebalan tubuh, mencegah kanker, diabetes, serta penyakit jantung.
Durian juga diperkaya dengan polifenol dan antioksidan seperti vitamin C. Kandungan vitamin C pada buah durian bisa mencapai 200 mg/100 gr daging buah. Angka tersebut merupakan nilai tertinggi kandungan vitamin C pada buah.
Department of Pharmacology & Toxicology, School of Medicine, State University of New York di Buffalo juga memberikan catatan penting tentang kandungan durian. Berdasarkan hasil riset mereka, kandungan zat phytosterol dalam durian berguna antara lain untuk memperbaiki reaksi anti tumor pada tubuh, memperbaiki daya tahan tubuh terhadap serangan kanker, dan membantu menghambat pertumbuhan tumor.
MANFAAT BUAH DURIAN
Selain rasa memiliki rasa yang nikmat dan kandungan nutrisi yang begitu lengkap, buah durian juga memiliki berbagai manfaat kesehatan yang tak kalah pentingnya, seperti:
Mencegah Penuaan Dini
Vitamin C yang terkandung dalam durian merupakan bahan baku pembuatan kolagen. Seperti kita ketahui bahwa kolagen adalah faktor penting dalam menjaga keremajaan kulit. Tak hanya itu, kolagen juga berperan penting dalam menjaga kesehatan pembuluh darah, tulang tendon, dan ligamen.
Mencegah Depresi
Kandungan vitamin B6 yang terdapat dalam buah durian juga dapat membantu memproduksi hormon serotonin. Hormon penting yang membuat suasana hati Anda menjadi lebih baik sehingga mencegah Anda dari risiko stres dan depresi.
Meningkatkan Kemampuan Otak
Sebuah studi yang dilakukan di Twickenham, London, Inggris, menyebutkan bahwa 200 pelajar diminta untuk mengonsumsi buah durian dalam jumlah cukup pada saat sarapan, istirahat, dan makan siang. Hasilnya, lebih dari 80 persen siswa mengalami peningkatan kemampuan otak dalam menyerap pelajaran dan lebih berkonsentrasi terhadap pelajaran yang diberikan.
Obat Tidur Alami
Bagi Anda yang susah tidur dan jarang mendapatkan tidur berkualitas, mungkin mengonsumsi durian bisa menjadi solusi alternatif yang tepat. Kandungan amino triptofan dalam durian dapat meringankan kecemasan, insomnia, dan menciptakan perasaan euforia dengan cara meningkatkan kadar serotonin pada otak. Serotonin merupakan zat penting untuk mengatur siklus tidur yang bekerja sama dengan zat lain yakni melatonin.
Lantas bagaimana dengan rumor yang beredar bahwa durian dapat membahayakan kesehatan?
Buah durian dapat mengganggu kesehatan jika Anda mengonsumsinya secara berlebihan. Bahkan bisa mengakibatkan kematian jika Anda mengonsumsinya bersama dengan minuman beralkohol. Agar buah durian dapat dirasakan manfaat sehatnya, cukup konsumsi 100-200 gr saja sekali makan.
So, mengapa musti takut mengonsumsi durian?

Read more »